什么是耐候鋼 耐候鋼， 即耐腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 耐候鋼中合金元素含量 其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有的耐腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。 耐候鋼有什么特點 與普碳鋼相比，耐候鋼在中具有更的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價格較為低廉。 耐候鋼耐腐蝕的原理 耐候鋼是可減薄使用、使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和的鋼系。鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，提高了鋼鐵材料的耐腐蝕能力。 上海北潤金屬材料有限公司創(chuàng)辦于2012年8月，是國內(nèi)一家為數(shù)不多的專業(yè)的高強(qiáng)度耐低溫材料的供應(yīng)公司，公司所經(jīng)營的產(chǎn)品有：低合金系列鋼板Q345D、E以上級別鋼板，Q690D、E調(diào)質(zhì)鋼，09cupcrni-a/Q355GNH/P355NL1、NL2等多種軌道用耐候鋼，700強(qiáng)度汽車大梁鋼，歐標(biāo)EN10025整個系列鋼種，