關于剎車改裝，相信很多朋友都懂，不就是換個卡鉗、剎車碟的事嗎？真的是這樣嗎？一套完整的剎車改裝一共有7部分：剎車卡鉗、剎車盤、剎車皮、剎車油管、合頭、橋位、螺絲。
而在一套剎車件中合頭橋位是至關重要的，其是專車專用；合頭的尺寸變化或許不多，但是款式可不少，而且顏色也是五花八門的；而且每一款車的羊角都是不一樣，這導致每一款車的橋位也是不同的，所以在制作這塊就顯得尤為重要。
其實說起來簡單，但是這兩大主要精密部件的選擇要相當講究。合頭的改裝不一定所有人都會接觸到，大多數都是商家提供固定合頭樣式和色版。DICASE的合頭一共有三種款式，普通型，加厚型，梅花型，浮動型。而且顏色也是多種可選的。
不要以為這個合頭很簡單，合頭是連接剎車盤和軸面的重要部件。在剎車時，剎車盤因高速摩擦產生高溫，也會傳導到合頭上。合頭的熱傳導速度與散熱速度就顯的尤為重要。一旦質量不過關，在行駛中很可能發生事故。
因此DICASE的合頭橋位都是通過CNC高精度數控設備生產的，采用航空鋁合金制造，確保硬度的同時也保證有很好的散熱性，另其有特殊涂料層，防銹防腐，耐高溫。
至于橋碼（又叫橋位）就更復雜了。橋位是用來固定卡鉗的，將卡鉗與羊角連接在一起的部件，是一個連接點，也是一個受力點。這對橋位的質量要求非常高，制造材料、橋位設計與加工精度等都有嚴格的要求，容不得一絲馬虎。DICASE擁有強大的橋位數據庫，能為市面上90%的車輛定制橋位。如果是數據庫沒有錄入的車型，DICASE還會飛往各地親自測量橋位數據，確保每一個橋位都是合適的，制作加工時經過高溫熱處理，剛性有明顯增幅。
合頭橋碼是剎車系統中非常重要的配件，失之毫厘謬以千里，如果加工精度不夠，剎車時會出現抖動等現象，從而造成剎車效果差、剎車片偏磨等問題。而且DICASE還有自己的專門生產的螺絲，不銹鋼材質，做工精細。
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