汽車制動液是液壓制動系統和液壓式離合器操縱機構傳遞能量的工作介質，必須具有多種適應現代汽車的性能要求，以保證行駛安全。
（1）應有較高的沸點。現代汽車在行駛中的制動比較頻繁，制動鼓（盤）的溫度不斷升高，如使用沸點較低的制動液，常會在管路中產生氣阻而導致制動失靈，因此制動液的蒸發性要低，不易在高溫下汽化。
（2）適宜的高溫粘度和良好的低溫流動性。制動液在各種條件下都能及時傳遞壓力，并同時使傳動機構中的運動件得到一定的潤滑。
（3）具有抗氧化、抗腐蝕和防銹的性能。制動液長期與金屬相接觸應不會因氧化而產生膠狀物和腐蝕性物質，或因銹蝕而變色，甚至形成坑點。
（4）吸濕性低、溶水性好、沸點下降少。即使有水分進入制動液，要求能形成微粒而和制動液均勻混合，不產生分離和沉淀現象。
（5）對橡膠的適應性好。制動液對橡膠件不應有溶脹作用，否則會使其失去應有的密封作用，因此制動液對橡膠件要有良好的適應性。
